Odottelen Singaporessa lentoa Lontooseen. Suihkussa kävin ja kaikkialla vaanivaa malariaa ennaltaehkäisevä GT on juotu. 20:30 tuolta lähtisi Singapore Airlinesin A380, joten ajattelin käydä tuolla katon kaktuspuutarhabaarissa katsomassa, lähteekö se siltä kiitoradalta, joka sinne näkyy.

Reissun uusia paikkoja olivat Vietnam ja Cambodia. Jälkimmäisessä tosin vain täysturistico Angkor. Vietnam oli positiivinen yllätys. Olihan se köyhä paikka, mutta kaikki toimi yllättävän hyvin ja kehitysmaihin assosioitavaa turistin kusettamista joka paikassa ei oikein esiintynyt missään. Pohjoisessa Tonkininlahden saaristo on hieno spektaakkeli ja Saigonkaan ei ollut niin kamala kuin kuvittelin, itse asiassa se oli aasialaiseksi suurkaupungiksi yllättävän mukiinmenevä. Hong Kongissa käytin aikani lähiöiden kiertelyyn ja lienen nyt käynyt Hong Kongin metroasemista kaikilla muilla paitsi yhdellä. Monumentaalinen betonikuutioarkkitehtuuri kukoistaa Hong Kongissa ja siinä missä Singaporen lähiöt on pilattu pikkusievällä piperryksellä, Hong Kongissa on Itä-Pasilaa kolmanteen potenssiin joka puolella, ja sitä katsoessa silmä lepää ja sielu rauhoittuu.

Singaporessa on aina yhtä kiva käydä. Vettä tosin satoi oikein urakalla, joten ostaripäiviä tuli yksi enemmän kuin kuvittelin. Ruokapaikaksi voin suositella lämpimästi Outram parkin metroaseman vieressä olevaa hawkers-mestaa. Se on isompi kuin Newton circus mutta ei millään tavoin kuuluisa tai turistioppaissa mainittu. Molemmissa ruoka lienee yhtä hyvää ja yhtä halpaa, mutta kun turisti Newtonissa törmää heti alueelle käveltyään kaikennäköisiin sisäänheittäjiin ja höseltäjiin, Outramissa homma toimii juuri niin kuin pitää: siellä saa kierrellä rauhassa ja katsoa mitä haluaa ja ostaa sen sitten ystävälliseltä muslimilta tai ynseältä kiinalaiselta.

Matkustamisesta todettakoon, että Cathay pacific on päivittänyt firstinsä. Nyt siellä on entisen 12:n sijaan vain 9 paikkaa ja enemmän lebensraumia. Erityisesti lämmitti havainto siitä, että ne olivat viimein oivaltaneet, että nuo yhdeksän pönöä eivät tarvitse niitä kahta 1. luokan takana olevaa vessaa ja ne oli yhdistetty yhdeksi suureksi, jossa käyminen oli normaaliin verrattuna nautinto ja auvo.