Toisaalla puhuimme tuossa juuri infrastruktuuri-investoinneista ja siitä, miksi ne eivät tunnu Suomessa edistyvän juuri ollenkaan. Jokaisesta tiestä ja radasta ja tunnelista ja metronpätkästä jähnätään vuosia tai vuosikymmeniä, ja mitään ei tapahdu. Yhteiskunnan yksi tärkeimmistä tehtävistä on ylläpitää bisneksiä ja elämistä edistävää infrastruktuuria, mutta Suomessa kaikki tuntuu olevan toivottoman hankalaa.

Poliittisia irtopisteitä saa vain syöttämällä ihmisiä antamalla heille tulonsiirtoja. Siinä ei kuitenkaan voi syyttää poliitikkoja vaan ihmisiä, jotka mieluummin palkitsevat sellaiset, jotka antavat opiskelijoille ja eläkeläisille pikkuisen lisää rahaa eivätkä sellaisia, jotka haluavat rakentaa. Sen sijaan suomalainen rahoitussysteemi kaipaisi pikaisesti remonttia. Pääkaupunkiseudulla on jostain metronpätkästä Espooseen riidelty parisenkymmentä vuotta tai vähän yli. Helsinki on halunnut sitä koko ajan. Espoo aina välillä. Mitään ei ole kuitenkaan tapahtunut, koska Suomessa ei ole tapana toteuttaa kunnallisiakaan rakennushankkeita ilman valtion rahoitusta. Yhtään kehätietä, lisäkaistaa, tunnelia tai radanpätkää ei pääkaupunkiseudullekaan synny, jos valtio ei osallistu kustannuksiin.

Mitä järkeä tässä on? Pakkoko valtion on kerätä rahaa, jonka se sitten antaa kunnille takaisin haluamiinsa hankkeisiin sen sijaan, että jättäisi rahat keräämättä ja jättäisi puhtaasti paikalliset hankkeet paikallisille kunnille? Kunnissa mussutetaan kunnallisesta itsehallinnosta ja vaaditaan sen laajentamista, mutta rakennusasioissa ne ovat antaneet vapaaehtoisesti päätösvallan pois käsistään valtion kirstunvartijoille. Jos rahaa ei sieltä tipu, kunnassa ei myöskään infrastruktuuria rakenneta. Näin kunnalliset investointilistat ovat vain toiveiden tynnyri, josta tehdään suuri siinä toivossa, että valtion rahaa löytyy edes yhteen sinne heitettyyn hankkeeseen. Valtiotasolla taas pitäisi olla parempaakin tekemistä kuin nysvätä kunnallisten hankkeiden kimpussa ja yrittää sijoittaa tärkeysjärjestykseen Tuupovaaran ohitustie, Kuusamon alikulkutunneli, Tampereen ohitustien levennys, Espoon metro ja Rauman satamaan johtavan väylän ruoppaus.