Juuri tuossa irc-kanavalla johtaja Bragge sanoi jotenkin näin "olen itse asiassa tavannut aika vähän jenkkejä .... vaikka olettaisi töiden vieneen siihen suuntaan". Tämä sai minut miettimään. Samaa irc-jorinaa, sekä muitakin tuttuja maailmalta.

Tuossa väki kertoo, kuinka he olivat myynti- tai projektireissulla Angolassa, Syyriassa, Saudi-Arabiassa, Kuwaitissa, Kiinassa, Etelä-Afrikassa, Argentiinassa, Panamassa, Kolumbiassa jne jne jne. Pitkä lista maita, joissa ei pitäisi olla koulusivistyksemme perusteella edes lukutaitoa ja sähköä. Silti ne ostavat suomalaisilta it-yrityksiltä asioita ja väki matkustaa viikottain näihin maihin.

Jos jätetään pois konferenssimatkat sekä amerikkalaisten yritysten eurooppalaisten tytäryhtiöiden väen matkat Amerikkaan kuuntelemaan sanaa, milloin siellä on oltu bisnesmatkalla myymässä sinne jotakin tai tekemässä siellä jotain projektia? Minulle ei juuri nyt tule lähipiiristäni mieleenkuin yksi tapaus, mutta varmasti niitäkin enemmän on.

Silti maailmassa edelleen pidetään USA:ta maailman talousveturina. Tämä haisee pitkälle, sillä tämän epäilemättä rajoittuneen otokseni perusteella tuo talousveturi ei juurikaan osta mitään ulkomailta vaan lähinnä myy. Tai ostaa yrityksiä. Talousveturin aseman USA sai Britannialta 2. maailmansodan epävirallisten sotakorvausten peruina, mutta mikä on sen asema tänään?

Talousveturin olettaisin olevan sellainen, joka ostaa ja myy. Ja joka rakentaa verkostoja ostajien ja myyjien välille. Nykymaailmassa näyttää siltä, että amerikkalaiset osaavat myydä, mutta kun raaka-aineiden hinnat ovat nousseet, yllättävillä mailla on rahaa ostaa asioita ja kehittää infrastruktuuriaan, ja toisaalta amerikkalaiset eivät edelleenkään osta meiltä mitään. USA:sta on tullut IT-tavaran tukkumaa, josta ostamme atk:n, käyttöjärjestelmät, reitittimet ja muun sellaisen kunnes kiinalaiset tekevät kopiot halvemmalla, mutta meidän pitäisi kiinnostua enemmän asiakkaistamme eikä toimittajistamme, sillä jälkimmäisethän ovat meille palveluskuntaa.

Onko USA bisneskartalla mielissämme sillä paikalla, jolla sen tänä päivänä kuuluisi olla? Turistille se on edelleen loistava maa, ja käyn siellä mielelläni ainakin sen kaksi kertaa vuodessa kuten viime vuodet olen tehnyht, mutta se ei kuulu tähän. Todennäköisesti USA tekee myös lähitulevaisuuden kaikki merkittävät hiilidioksidinvähentämiskeksinnöt, ja jälleen myy asioita ja saa jatkoaikaa. Mutta ei se enää mikään veturi ole.