Kannatti lähettää yksi kirje
06/05/09 16:29 Filed in: Sälää
Minulla oli henkilökohtainen ongelma British Airwaysin kortin kanssa. Kausi päättyy ensi syyskuussa, ja koska en ole nyt tehnyt pidempää reissua rahalla maksaen vuoden sisään vaan käyttänyt maileja, pistesaldo ei päätä huimaa ja korttia ei olisi saanut jatkettua millään.
Toisaalta olen loka-marraskuun maailmalla ja tästä reissusta saamani pisteet olisivat riittäneet kyllä kortin uusintaan, tulevat vain pari kuukautta liian myöhään. Soitin sinne ja kysyin, voisiko kortin voimassaoloa jatkaa parilla kuukaudella. Puhelinpalvelu sanoi ettei tule kuuloonkaan, eikä auttanut kun soitin sinne toisen kerran ja puhelimeen vastasi eri virkailija.
En kuitenkaan tyytynyt tähän vaan lähetin hienon paperimuotoisen kirjeen jollekin capo di tutti capille. Siihen ei kuulunut pariin kuukauteen mitään vastausta, kunnes tänään ilmoittivat, että no problemo, jatketaan sitä vuodella ensi syyskuussa vaikka pisteet eivät olekaan kasassa. Tarinan opetus on se, että kirjepostiin reagoidaan edelleenkin eri tavalla kuin puhelinpalveluun ja mitä todennäköisimmin myös sähköpostiin jos sellaisen olisin lähettänyt.
Asia sinänsä on aika vähämerkityksinen, sillä olisin saanut mainitun kultakortin kuitenkin takaisin aika pian reissun jälkeen, ja koska lento on asiaankuuluvasti ensimmäisessä luokassa, palvelu ei siitä parane kortin väristä riippumatta. Lähinnä mietin tässä sitä, että kilpailevilla yhtiöillä on alkanut tulla kaikennäköisiä “jos kortti on ollut voimassa 10 vuotta, se muuttuu elinikäiseksi” -tyyppisiä lisäetuja. Minulla on tuo kortti ollut katkeamatta vuodesta 2000 ja vaikka tällä hetkellä BA:lla ei olekaan mitään lisäbonuksia, niitä voi aivan hyvin joskus tulla.
No, asia on nyt tältä osin kunnossa, ja kun loman pisteet menevät seuraavalle kaudelle, asia on kunnossa oikeastaan seuraavaksi kahdeksi vuodeksi. Hyvä näin.
Bonuksena hommasta jäi huomattavan hyvä mieli, mikä oli hieman kateissa puhelinpalvelun joustamattomuuden kanssa. Tällainen PR ei maksa lentoyhtiölle oikeastaan mitään, joten sen hyödyntämättä jättäminen olisi varsinkin nykyisen lentomatkailun laman aikaan tyhmää.
En kuitenkaan tyytynyt tähän vaan lähetin hienon paperimuotoisen kirjeen jollekin capo di tutti capille. Siihen ei kuulunut pariin kuukauteen mitään vastausta, kunnes tänään ilmoittivat, että no problemo, jatketaan sitä vuodella ensi syyskuussa vaikka pisteet eivät olekaan kasassa. Tarinan opetus on se, että kirjepostiin reagoidaan edelleenkin eri tavalla kuin puhelinpalveluun ja mitä todennäköisimmin myös sähköpostiin jos sellaisen olisin lähettänyt.
Asia sinänsä on aika vähämerkityksinen, sillä olisin saanut mainitun kultakortin kuitenkin takaisin aika pian reissun jälkeen, ja koska lento on asiaankuuluvasti ensimmäisessä luokassa, palvelu ei siitä parane kortin väristä riippumatta. Lähinnä mietin tässä sitä, että kilpailevilla yhtiöillä on alkanut tulla kaikennäköisiä “jos kortti on ollut voimassa 10 vuotta, se muuttuu elinikäiseksi” -tyyppisiä lisäetuja. Minulla on tuo kortti ollut katkeamatta vuodesta 2000 ja vaikka tällä hetkellä BA:lla ei olekaan mitään lisäbonuksia, niitä voi aivan hyvin joskus tulla.
No, asia on nyt tältä osin kunnossa, ja kun loman pisteet menevät seuraavalle kaudelle, asia on kunnossa oikeastaan seuraavaksi kahdeksi vuodeksi. Hyvä näin.
Bonuksena hommasta jäi huomattavan hyvä mieli, mikä oli hieman kateissa puhelinpalvelun joustamattomuuden kanssa. Tällainen PR ei maksa lentoyhtiölle oikeastaan mitään, joten sen hyödyntämättä jättäminen olisi varsinkin nykyisen lentomatkailun laman aikaan tyhmää.